Dentro del Plan de electrificación de la Terminal Hutchinson Ports-Best, Gruphelco Industrial S.A. ha realizado la instalación del cargador de 240Kw para la carga de la primera Reachs Stackers eléctrica de la Terminal. Una labor que los ha llevado a ser pioneros en este campo.

Asimismo, el equipo de Gruphelco Industrial ha realizado la primera conexión eléctrica de buques durante los períodos de atraque a través de OPS (POWECON) dentro del plan de electrificación de muelles del Port de Barcelona (Nexigen). El objetivo principal de Nexigen es lograr reducir las emisiones un 50% para 2030 y ser un puerto neutro en emisiones en 2050.

 Gruphelco asumirá todas las instalaciones eléctricas, mantenimiento y servicios de conexionado del proyecto adjudicado a la compañía danesa de ingeniería y fabricación PowerCon. Este proyecto se enmarca dentro de la Fase Cero del Plan de Electrificación de Muelles que desarrolla el Port de Barcelona y que incluye la redacción y ejecución del proyecto así como el servicio de conexión y desconexión de buques y el mantenimiento de la instalación. 

El Plan de Electrificación de Muelles es uno de los proyectos clave que impulsa el Puerto de Barcelona para reducir a la mitad las emisiones de CO2 de la operación portuaria en 2030 y convertirse en un puerto neutro de carbono en 2050.